De Proyecto en Proyecto Vamos.

En los últimas dos semanas se llamó la atención ya que se vieron verdaderamente afectados los niños que padecen de cáncer, debido a que se encuentran afiliados a la EPS MEDIMAS, la cual no ha querido responder por los diferentes tratamientos oportunos y medicinas. Varios padres de familia  se quejan frente a esta situación, manifestando tutelas y protestas para que esta EPS responda con lo necesario para sus hijos. Esto genera una gran problemática para la EPS porque no están brindando el servicio óptimo que se supone que tiene que ofrecer, teniendo en cuenta que en Colombia la salud es un derecho fundamental,debemos preguntarnos, ¿si es un derecho fundamental porque hay que reclamarle al estado?

Por otro lado, se proyecta que para el 2019 el TransmiCable y los proyectos encargados por el IDRD, secretarías de Integración Social, Gobierno, Habitat, Instituto Distrital de Turismo. Este proyecto ayudaría aproximadamente a 70.000 personas y transportaría a 3.600 personas en las 163 cabinas que ya están en el portal Tunal, para ello la ciudad va a evolucionar según los planos propuestos por el estado dando paso a un sistema óptimo, eficaz y rápido para los ciudadanos.

Además de ello las semaforizaciones ayudan a los conductores, peatones invidentes y biciusuarios, con un sistema sonoro.

“De los 2'600.000 actores viales beneficiados con estas medidas, 545.000 son peatones y más de 2'100.000 de usuarios motorizados.” (El Tiempo, 2017). Es importante resaltar que esto ayuda a la organización vial con las prioridades de paso, buscando bienestar para personas con algún tipo de discapacidad, ancianos y niños.

La secretaría de movilidad también se ha visto en apuros con tantos carros en patios, ya no hay lugar para más carros, por esto han decidido cambiar el sistema de pago, hoy por hoy entre más días esté el carro en los patios es menos costoso sacarlo después. Por ejemplo, hoy sacar un carro cuesta 30.000 pero pasado mañana cuesta 20.000. Lo que se ha hecho es que se han invertido las tarifas es decir en ves de disminuir el precio se va a ir aumentando a medida que pasee el tiempo en los patios.Se tiene proyectado que este sistema empiece a funcionar el próximo año.

Por otro lado nuevamente se generó un problema entorno al botadero Doña Juana, se propuso hacer en conjunto entre la capital y los municipios aledaños ya que en el transcurso de la semana se han presentado varias manifestaciones frente a la salud del municipio aledaño al botadero.

Tomado de:
http://www.elcolombiano.com/historico/remate_de_vehiculos_aun_no_se_concreta-LFEC_310218

Nosotros como miembros de la línea de Bienestar, servicios públicos y privados, consideramos que muchos de estos servicios están siendo deficientes y por ello causan diversos problemas, se puede observar en algunos casos la incompetencia de los encargados de prestar dichos servicios lo que genera descontento y problemáticas para la población.Se guarda la esperanza de que dichos proyectos mencionados tenga un buen desarrollo para mejorar así el buen funcionamiento de la ciudad y la comunidad de la prestación de los servicios para la población.

FUENTES:

• Documento realizado por la Cámara de Comercio de Bogotá, la Universidad de La Sabana y la Alcaldía de Bogotá
• http://www.eltiempo.com/bogota/disposicion-de-basuras-en-bogota-debe-manejarse-con-municipios-de-la-sabana-129652
• http://www.eltiempo.com/bogota/cambio-urbano-que-traera-el-transmicable-a-ciudad-bolivar-132982
• http://www.eltiempo.com/bogota/78-nuevas-intersecciones-semaforicas-en-bogota-para-beneficio-de-peatones-ciclistas-y-conductores-131860

• Bogotá, El Tiempo  (19 de septiembre 2017 ) SOS por 36.000 vehículos que están en los patios de Bogotá, http://www.eltiempo.com/bogota/cambios-que-haran-en-los-patios-de-transito-en-bogota-132564
• Bogotá  (21 de septiembre 2017)Nación aportaría 18 billones de pesos para metro y troncales en Bogotá, http://www.eltiempo.com/bogota/nacion-aportara-18-billones-para-metro-y-troncales-en-bogota-133142

HACE FALTA EFICIENCIA Y EFICACIA

La capital, recibe una buena noticia en cuanto el cuidado del río Bogotá, puesto que informa la CAR (Corporación Autónoma Regional) que, en el año 2023, éste estaría limpio. Pero para que se cumpla el pronóstico, habrá que enfocarse en 3 ejes principales, que son: la capacidad, la calidad del agua y apropiación ciudadana. No obstante, el directo Néstor Franco de CAR, es consiente, que necesitará respaldado del gobierno nacional, la alcaldía de Bogotá y las empresas de acueducto. Imagen tomada de lastrese

¿ENCADENADOS A UN SISTEMA INEFICIENTE?

Con el término “servicios públicos y privados” se tiene un conjunto amplísimo de dicha actividad económica, pero ¿cuáles es pertinente analizar desde aquí? Como es evidente que no es posible abarcar todo lo que incluye “servicios” en un solo texto, es necesario ocuparse de lo fundamental, que en este caso serían los llamados “servicios sociales” que se definen como servicios que son básicos para el bienestar de una sociedad. Estos a su vez se divide en tres pilares fundamentales que son “los servicios sanitarios”, “educativos”, y “de prestaciones y de garantía de la subsistencia”. Ya habiendo delimitado el tema, es pertinente entrar en materia sobre ello. Es muy probable que en muchas ocasiones haya que referirse a la movilidad dado que si bien es cierto, no está dentro de los pilares enunciados, sí que es verdad que es una implicación en los tres, puesto que, en una ciudad tan grande como Bogotá, ¿Quién podría educarse o trabajar sin desplazarse de un lado a otro? Por ello también estará en las discusiones.

LA GRAN CONCLUSIÓN

A partir de la investigación realizada durante estos cuatro meses entendemos la ciudad como un lugar cambiante  para la educación, es esta ocasión tenemos dos puntos, el primero recae en la financiación de las universidades públicas, pues en semanas anteriores  los periódicos informaron la ayuda del gobiernos a estos centros institucionales; sin embargo, el día 17 de noviembre del 2016, se ha puesto a debate esta misma financiación, por lo cual se pretende recalcar que no hay seguridad en los estatutos que imparte la Alcaldía. El otro punto está en una intervención, por parte de la Secretaría de Educación, puesto que estos están más preocupados por las infraestructuras que por la misma calidad educativa. Con respecto al medio ambiente se ha evidenciado un gran interés por parte de las distintas entidades públicas en promover la protección del medio ambiente con la implementación de distintas políticas públicas como, la siembra de árboles, las multas a las diferentes curtiembres, incitar el uso de la bicicleta y carros elétricos. En otro orden de ideas, vemos una relación causa y efecto  en los temas de servicios domiciliarios y transporte, pues con la venta del 20% de la Empresa de Energía de Bogotá se piensa sufragar los déficit que presenta el Sistema Integrado de Transporte.

¿SIRVEN LOS PROYECTOS DE MinAmbiente?

Tras realizar el análisis de cada una de las preguntas de la encuesta, podemos concluir la falta de conocimiento básico sobre el tema de las lluvias y sus debidas precauciones, puesto que los resultados, arrojaron datos muy bajos en cuestión de incógnitas tan sencillas sobre el pasar el dia a dia en una temporada de fuertes vientos, lluvias y desastres que produce el fenómeno de la niña.

Imagen tomada de: Agencia Fronteriza de Noticias

SERVICIOS PÚBLICOS

LOS SERVICIOS PÚBLICOS, UNA MIRADA HACIA LA REALIDAD QUE POCOS CONOCEN

En Colombia, los servicios públicos son definidos en el artículo 430 del Código 26 Sustantivo del Trabajo donde se cita: “toda actividad organizada que tienda a satisfacer necesidades de interés general en forma regular y continua, de acuerdo con un régimen jurídico especial, bien que se realice por el Estado, directa o indirectamente, o por personas privadas”. Sin embargo,  en Colombia hay más de 15 servicios públicos de distinta índole  que están a disposición de la sociedad. Para poder efectuar el análisis de estos servicios y facilitar su comprensión, se decidió realizar la una nueva clasificación

La nueva clasificación está conformada por las siguientes 4 categorías: Servicios Sociales, abarca el bienestar social (educación, sanidad, seguridad social), las bibliotecas públicas y la protección civil de desastres o emergencias. La siguiente categoría son los servicios domiciliarios que incluye la vivienda pública, el planeamiento urbanístico, el transporte público, la electricidad y la gasificadora.  Como tercera categoría se encuentran los servicios ecológicos que recogen  los servicios de protección medioambiental, el tratamiento de aguas residuales y la gestión de residuos. La última categoría es la de servicios de telecomunicaciones que muestran los servicios de telefonía móvil y fija, televisión pública, banda ancha, internet, WLAN, radio y servicios postales.  Ésta nueva clasificación suministra un panorama general sobre los servicios públicos actuales en la ciudad de Bogotá D.C.